Імпортні куттерні агрегати, випущені в 2006-2010 рр. , як правило, в якості приводу ножового вала використовують двигун постійного струму. Обслуговування двигуна є дорогим. В процесі експлуатації опір ізоляції обмоток двигуна зменшується і двигун виходить з ладу. Після ремонту такі двигуни втрачають свою потужність і більше року не працюють.
Аналіз показав, що причиною падіння опору ізоляції є потрапляння зважених фракцій спецій разом з повітрям, що поступає для охолодження. В основному це відбувається при завантаженні спецій в відкриту чашу куттера, а не в спеціальний люк.
Нами були зроблені наступні кроки.
Крок 1.
Т. я. завантаження інгредієнтів через невеликий люк викликала масу незручностей для оператора, за допомогою системи повітряпроводів подали повітря з сусіднього приміщення, де були відсутні зважені частинки спецій.
Крок 2.
Зменшили часовий інтервал чистки фільтрів і підібрали фільтрувальну тканину з кращими характеристиками.
Крок 3.
Розробили систему чистки, мийки та сушки обмоток електродвигуна, спрямовану на підвищення опору ізоляції обмоток. Так само в теперішній час спеціалізовані організації можуть Вам зробити заміну агрегату приводу ножового вала на електродвигун змінного струму з частотним перетворювачем, які значно дешевше в експлуатації.